关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容(róng)如(rú)下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因是汽车市场(中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支(zhī)持他们(men)的(de)新能(néng)源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然(rán)下(xià)降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不要(yào)说和(hé)月销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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