起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的(de)。

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起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台(tái)截止办理手续(xù)的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其(qí)他(tā)有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业(yè)务(wù)来办(bàn)理了，可(kě)以在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通过自助值机(jī)设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售票(piào)处或承运先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可利用(yòng)座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的机(jī)票(piào)如(rú)在(zài)航班(bān)规定(dìng)离(lí)站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变(biàn)航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机(jī)是(shì)在起飞前的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果(guǒ)是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班(bān)需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足(zú)，基(jī)本上在(zài)飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上飞(fēi)机。

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