金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能(n花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗éng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力(lì)份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的(de)实施(shī)分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部(bù)门(mén)发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗