失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗雷(léi)曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪技术，发(fā)现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位(wèi)置(zhì)位于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底(dǐ)。此消息(xī)一出全球一片哗(huā)然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了(le)搜(sōu)救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积(jī)超过12万(wàn)平方公里，但始终没(méi)有找到如今终于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相(xiāng)如何(hé)，都希望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员，其中中国(guó)乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人(rén)认为在现代(dài)通(tōng)讯如此(cǐ)发达的年(nián)代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使(shǐ)得该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的(de)跑道上，等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的(de)南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在(zài)马来西亚(yà)吉隆坡国际机(jī)场装载了(le)7小时(shí)飞行航程(chéng)的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔(róu)和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人(rén)员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰鸣中进入(rù)甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回(huí)祖国家乡的(de)途(tú)中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到底是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是(shì)在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他(tā)们可能是被(bèi)劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界(jiè)联(lián)系，没有人知道(dào)他(tā)们(men)的存(cún)在，没(méi)有人(rén)知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还发生(shēng)了一(yī)件十(shí)分奇(qí)怪事(shì)情，那(nà)就是本(b一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？ěn)该对马六(liù)甲海域进行(xíng)全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架(jià)民航客(kè)机(jī)，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的操(cāo)作(zuò)规(guī)范(fàn)这架客机应该(gāi)始终都(dōu)处(chù)于(yú)雷达的监控(kòng)范围之内，即使失(shī)事(shì)地面(miàn)航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达信息找到(dào)客(kè)机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去(qù)了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站(zhàn)通报(bào)究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的(de)整个过程(chéng)并(bìng)不是(shì)正(zhèng)常的飞(fēi)机(jī)事(shì)故，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是飞机上中(zhōng)国(guó)乘客占到(dào)了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等(děng)几(jǐ)十名人，一些(xiē)目的不纯的(de)组织策划了此(cǐ)次事件，故意(yì)把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原(yuán)因用(yòng)这种方(fāng)式选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞机的(de)人(rén)作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复(fù)的(de)数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾(céng)在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南(nán)印度(dù)洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似。第三种说(shuō)法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩(hái)子(zi)可以，但(dàn)是(shì)骗全世界(jiè)的人是不可能的。

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