比亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险变更股东的(de)批复。银保监会同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互(hù)联网保险公(鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤gōng)司(sī)之一，在2020年7月(yuè)因偿付(fù)能力不达标等原因被(bèi)银保监会(huì)接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会原则(zé)同意(yì)易(yì)安财险进(jìn)入破产(chǎn)程序(xù)，比亚迪(dí)以(yǐ)战略投(tóu)资者的身份参与并(bìng)最终获得100％股权(quán)。

　　不(bù)过，此前对于特(tè)斯拉(lā)进(jìn)军保险业务，巴菲(fēi)特曾(céng)点评(píng)称，“汽车公司开展保险业务的难(nán)度不亚(yà)于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质申(shēn)请(qǐng)及(jí)展业重点值得(dé)业内持续(xù)关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来(lái)看银保监会(huì)此次作出的批复(fù)内容(róng)：

　　银保监会(huì)表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司(sī)受让易(yì)安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科技股份有限公司、深(shēn)圳(zhèn)光(guāng)汇(huì)石油集团股份有限公司(sī)、西藏(cáng)晟新创资产管理有(yǒu)限公司(sī)、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源(yuán)科技(jì)有限(xiàn)公司、山(shān)东达(dá)能工贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公(gōng)司不(bù)再持有易安财(cái)险股(gǔ)份。银保监会(huì)要求(qiú)，易(yì)安财险按(àn)照(zhào)有关规定办(bàn)理(lǐ)变更手续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准(zhǔn)成立(lì)的国(guó)内四(sì)家(jiā)专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一。易安财险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公(gōng)司共同发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布局互联(lián)网金融生态圈的(de)重(zhòng)要一环，将充(chōng)分利用现有(yǒu)产业布局资源进行支持。

　　股权结(jié)构方面，银之杰和光汇石油(yóu)分别(bié)持(chí)有易(yì)安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称(chēng)，依法对6家金融机构实施接(jiē)管(guǎn)，易安财险正在其(qí)中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有(yǒu)限公司破(pò)产重整的批复》称，原(yuán)则(zé)同意易安(ān)财(cái)险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安(ān)财险管理(lǐ)人对外发布重整战略投资(zī)者招募公告。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括(kuò)比亚迪在内(nèi)的3家机(jī)构报名参与。最终，仅有比(bǐ)亚(yà)迪(dí)提交了重(zhòng)整投资方案。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天(tiān)眼查信(xìn)息显示，易安财险已获得(dé)比亚迪拟收购款36亿(yì)元(yuán)，其(qí)重整(zhěng)工作进入尾(wěi)声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股(gǔ)权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得(dé)超过(guò)保险公司注册(cè)资(zī)本(běn)的三分之(zhī)一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险公司风险处(chù)置的公司和(hé)机构不受该条款限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪(dí)此次参与重整投资(zī)获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权，系业内少见的全资(zī)控股(gǔ)保险牌照，将为后续(xù)业务开(kāi)展打开更多(duō)空间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝(cháo)夕(xī)，此(cǐ)前(qián)已(yǐ)有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监(jiān)督管理局批准成立(lì)，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提(tí)的(de)是，作为互联网保险公(gōng)司，易安财险的业务(wù)范围并不包(bāo)含(hán)车险业务。此(cǐ)前(qián)比(bǐ)亚迪传(chuán)出(chū)收购(gòu)易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪(dí)将(jiāng)在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营(yíng)资质(zhì)，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开展保险(xiǎn)业务。不过，该说法(fǎ)并未获得比亚迪(dí)方面的证实(shí)，目前(qián)言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险业务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业(yè)务的难度不亚(yà)于(yú)保险公司跨界去(qù)做汽(qì)车。在(zài)比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后(hòu)续的资质申请及(jí)展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接(jiē)手易安财险后(hòu)究(jiū)竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还需要在易(yì)安(ān)财(cái)险董事长(zhǎng)、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这(zhè)些职(zhí)务(wù)需要思维(wéi)较为活跃(yuè)的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型(xíng)汽车厂商都已(yǐ)成立或入股了(le)财产(chǎn)险公司及保险中介机构(gòu)。另外，特斯(sī)拉也在上海(hǎi)注册成立(lì)了特斯拉(lā)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝(bǎo)马则于去年在北(běi)京注册宝马（中国）保(bǎo)险经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏(péng)、理想(xiǎng)等新能源车(chē)企也陆续收购了(le)保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披露(lù)数据(jù)显示，2022年财险公司累计实现保费收入(rù)1.49万(wàn)亿元，同比增(zēng)长8.7％。其(qí)中，车险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元(yuán)，同比(bǐ)增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日发布(bù)统计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将(jiāng)突破(pò)2000万辆，预(yù)计(jì)占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能(néng)源车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕”的入局者越(yuè)来(lái)越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更(gèng)是(shì)成(chéng)为(wèi)多家财险(xiǎn)公(gōng)司(sī)的发力重点。

　　安信(xìn)证(zhèng)券研报指(zhǐ)出，相较于(yú)传统燃油车，新能源(yuán)汽车由于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保费用等方(fāng)面因素的影响，具有更高的出险频(pín)率和更高的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新(xīn)能源车整体(tǐ)单(dān)均保(bǎo)费(fèi)相较于传统燃油车平均(jūn)高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元(yuán)之间的家用新能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险保(bǎo)费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体(tǐ)车(chē)险保费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市场的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的开始。车企发力车(chē)险业务，在投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与(yǔ)用户建立(lì)连接，进(jìn)而(ér)重塑车企与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企创(chuàng)造(zào)价值的起点，将以(yǐ)车险为服(fú)务(wù)抓(zhuā)手(shǒu)，并(bìng)开拓更多(duō)车(chē)后生(shēng)态、车主权(quán)益(yì)等(děng)服务体系。

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