4月20日港股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指(zhǐ)数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技股中，阿(ā)里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。 未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗ight: 24px;'>未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗p>

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔(gé)夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基本(běn)符合华尔街对其全球(qiú)车(chē)辆大降价的后果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛利率逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内(nèi)新能源(yuán)汽车纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者(zhě)认为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映了(le)结构(gòu)性成本优(yōu)势(shì)，这(zhè)将使其能够向竞争(zhēng)对(duì)手施压并获(huò)得超大(dà)销(xiāo)量并主导(dǎo)电动(dòng)汽车市场，但(dàn)他认为降价已(yǐ)经(jīng)并(bìng)将(jiāng)削弱行业盈利能(néng)力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题是，在大幅降价但商品成本提高的情况下，公司(sī)利润(rùn)率会降(jiàng)低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消(xiāo)息面上，中国航天科工二院消(xiāo)息(xī)，近(jìn)日，二(èr)院25所在北京(jīng)完成国(guó)内首次太赫兹轨道角动量的实时无线(xiàn)传输(shū)通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋相位(wèi)板天线在(zài)110GHz频(pín)段实(shí)现4种不同波束(shù)模(mó)态，通过4模(mó)态合成在10GHz的(de)传(chuán)输带宽上完(wán)成(chéng)100Gbps无(wú)线实时(shí)传输，最(zuì)大限度提升(shēng)了带(dài)宽(kuān)利(lì)用率，为我国6G通信技术发展(zhǎn)提供重(zhòng)要(yào)保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟收购三一石油科技，进(jìn)军(jūn)油气装备(bèi)行业。有机构指出，假设(shè)三一石(shí)油今年盈(yíng)利(lì)同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经(jīng)考虑该估值后(hòu)本次交易最终(zhōng)价格确(què)定为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石(shí)油装备资产(chǎn)，体(tǐ)现(xiàn)出大股东对(duì)三一(yī)国际(jì)的支持(chí)。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公正式(shì)发(fā)布(bù)了具备大(dà)语言模型能(néng)力的生成式人工(gōng)智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公赛道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答(dá)、人机交互(hù)三(sān)个(gè)方向深耕(gēng)。

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