6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单)市(shì)或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势(shì)能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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