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浙k是浙江哪个城市的 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲(lián)!”正成为一些(xiē)网友们的口(kǒu)头禅。的(de)确,四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi),不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下,仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

  价格为何“一(yī)路向下”?这要从供(gōng)需两端的(de)情况说(shuō)起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院消(xiāo)费金融研究(jiū)中心主任、高级研究员(yuán)付一夫在(zài)接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表示,果蔬价(jià)格受供给(gěi)端(duān)影(浙k是浙江哪个城市的yǐng)响(xiǎng)较为明显。一方面,越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加,物(wù)流(liú)交通成本亦逐步降低;另一方面,我国海南自产榴(liú)莲(lián)的供给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等地也加(jiā)入了供给大(dà)军,可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足(zú)。”

  以泰(tài)国(guó)为例,该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口(kǒu)商表(biǎo)示,自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”,榴莲运输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运(yùn)输大约5天(tiān),自从有了中老铁路(lù),榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需(xū)3天。

  “从需求端看(kàn),价(jià)格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说,因(yīn)季节因素,上(shàng)市(shì)水果品种较(jiào)多,消费者选择面(miàn)较广(guǎng);对于糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消费者而言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市场尚未出现供(gōng)大于(yú)求的情(qíng)形,或者说需(xū)求尚未明(míng)显(xiǎn)扩张,价格自(zì)然(rán)下跌。

  “从市(shì)场(chǎng)、商浙k是浙江哪个城市的(shāng)业(yè)层(céng)面(miàn)因素而言,水果(guǒ)商也(yě)会(huì)加(jiā)力促(cù)销(xiāo),亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说,一些从(cóng)业者表示,榴莲价格在内部(bù)也有(yǒu)分化。其实,高品质(zhì)榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊(huái)。

  未来价格趋势如何(hé)?料短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说,就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言,尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动性变化,榴莲价(jià)格也会随(suí)之波(bō)动;伴随(suí)需(xū)求增加(因价格下降),榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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