金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降(ji沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思àng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新(xīn)势力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表示(shì)期待世(shì)界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期(qī)到(dào)12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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