近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

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外(wài)观上也能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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