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光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米 3人全部解聘!国泰航空处理来了,CEO出面致歉:零容忍!降避免同类事件再次发生

  国泰航空周二(èr)晚间发(fā)布最(zuì)新声明(míng):

  作为(wèi)国泰航空(kōng)行政(zhèng)总裁,林绍波代表(biǎo)国(guó)泰航空,就有关(guān)旅客在(zài)5月21日国泰航班(bān)CX987上的经历,再次向(xiàng)受影响的乘客和社会各界表示诚挚的歉(qiàn)意(yì)。 

  目前,我们(men)已完成对于(yú)事(shì)件的调查,并依据(jù)公司的规章制度,对三(sān)位涉事(shì)的空中服务员予(yǔ)以解聘。在此,我想再次重申(shēn),对于个别员工严重违反公司规(guī)章制(zhì)度及道(dào)德准则的行为(wèi),国泰航空将(jiāng)秉持“零(líng)容(róng)忍”的态度,绝(jué)不姑息(xī)。 

  为了避免同类事(shì)件再次发生,我将亲自光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米领导跨(kuà)部门(mén)的工作小(xiǎo)组作出全面检(jiǎn)讨(tǎo),重新审视我们的服务流程、人(rén)员培训和相关制度,进一步提升国(guó)泰航空的服务品质;其(qí)中最重要的(de),是确保所(suǒ)有(yǒu)国泰员工必(bì)须尊重来自不(bù)同背景及(jí)文化(huà)的旅客,在所有的服务地区(qū)均提供专业且一致的服务。 

  我们感谢社会各界(jiè)对于国泰航空的(de)持续关注和监(jiān)督,我(wǒ)们(men)必将以此为鉴,努(nǔ)力为旅客提供更(gèng)加(jiā)满意(yì)的旅行体验(yàn)。

3人全部解(jiě)聘!国泰航空处理来了,CEO出面<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米</span></span></span>(miàn)致(zhì)歉:零容忍!降避免同类事件再次发生

  近日,有网友在网络平台举报国泰航空空乘歧视非英语(yǔ)乘客。

  该网友称,其于2023年5月21日搭乘(chéng)国泰(tài)航(háng)空CX987航班,由(yóu)成都飞往香港,恰好(hǎo)坐在最后(hòu)一排乘务员(yuán)准(zhǔn)备餐食及休息之(zhī)处(chù)。该网友描述,国泰航空空乘人员(yuán)在飞机飞行(xíng)过程中,不(bù)间断使用英语、粤语抱怨乘(chéng)客(kè):“If you cannot speak blanket, you cannot have it”(如(rú)果(guǒ)他们不会说毛毯的英文, 那他们就不配毛毯)、“Carpet is on the floor” (地毯是在地上)……

  “应该(gā光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米i)是前(qián)排(pái)旅(lǚ)客努力(lì)使用自己会的英文(wén)单(dān)词想要向(xiàng)这些(xiē)‘只会(huì)英文(wén)的’乘务员拿毛(máo)毯,结果反被取笑。”该网友称。位于(yú)该网友(yǒu)前排的乘客在尝(cháng)试用英文询问空乘如何填写入(rù)境(jìng)卡时,同样(yàng)得到了无(wú)比不(bù)耐(nài)烦(fán)的(de)回答。

  5月22日晚,@国(guó)泰航空 发(fā)布声明:已知(zhī)悉(xī)有关(guān)旅(lǚ)客在国泰航班CX987上的不愉快经历,对此深表歉(qiàn)意。国泰航(háng)空一直以来致力(lì)于为旅客提供(gōng)高(gāo)品质的服务,对(duì)于此次事件高度重视(shì)。我们已经联(lián)系相关旅客进一步(bù)了解情况,并会进行严肃调查处理。在此,我(wǒ)们对(duì)于此事(shì)件(jiàn)给大家带来的困扰再次致以深深的歉意(yì)。

  5月23日国(guó)泰(tài)航(háng)空(kōng)再次发微博回应歧视(shì)旅客(kè)事(shì)件,已(yǐ)经(jīng)暂停有(yǒu)关空中空服员的飞行(xíng)任务(wù),即(jí)时(shí)展开内(nèi)部调(diào)查。

  该事(shì)件(jiàn)引发了网(wǎng)友的集体(tǐ)声讨,各大媒体也下场表(biǎo)态该事(shì)件是彻头彻尾的歧视:

  在飞机上发放或根据乘客需求提供毛毯,是机上服务的(de)常(cháng)见项(xiàng)目。明明能听懂乘客的话(huà),相(xiāng)关(guān)服务需求也在航司规定的服务范(fàn)围内,空乘(chéng)却(què)装聋作哑、推诿搪塞,还背地里嘲笑乘客,那就是彻头彻尾的歧(qí)视。凭(píng)什么觉得(dé)不会说英(yīng)语或粤语的乘客就低人一(yī)等?

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