随(suí)着2022年财报季的过去，车(chē)企高(gāo)管薪酬(chóu)再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零(líng)跑管(guǎn)理(lǐ)层薪资(zī)前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽车的一名高管更(gèng)是成功破(pò)亿，堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽(qì)车(chē)2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前已披露(lù)数据的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠和(hé)李(lǐ)铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工(gōng)资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑(pǎo)汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业(yè)界看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽(qì)车的恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思2022年并不好过(guò)，试(shì)图(tú)通过人事变动和(hé)架构调整稳(wěn)住销(xiāo)量。开(kāi)源节流的背景下(xià)，管理层对自己的要求也更(gèng)严格了。管(guǎn)理层薪资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长(zhǎng)何(hé)小鹏年(nián)薪136.5万元(yuán)，联(lián)合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新(xīn)势力(lì)之(zhī)外，给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其2022年(nián)度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪(xīn)酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为(wèi)4188万(wàn)元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自(zì)吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管(guǎn)薪酬(chóu)是(shì)独一档的(de)存(cún)在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪高管中薪酬最高(gāo)的三位(wèi)分别(bié)是执行副总(恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思zǒng)裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉(lián)玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的(de)还(hái)有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能(néng)源汽(qì)车销冠宝(bǎo)座；净利润也(yě)达到(dào)166亿元，超过了上汽集团的(de)161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内(nèi)最(zuì)赚(zhuàn)钱(qián)的(de)整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪(xīn)资排名前三的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总(zǒng)经(jīng)理穆峰403.62万(wàn)元、副(fù)董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均(jūn)值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的(de)是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事(shì)、监事、高级(jí)管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报酬总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报(bào)酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海马恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江淮(huái)汽车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经(jīng)理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工(gōng)皇帝

　　在(zài)已公布(bù)数(shù)据中，国(guó)内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看(kàn)向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪酬总额接(jiē)近(jìn)2900万(wàn)美元(yuán)（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年成为(wèi)底(dǐ)特律三大汽车(chē)制造商（福(fú)特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通(tōng)用汽(qì)车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约(yuē)合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家汽车制造商(shāng)的(de)掌门人年薪也都(dōu)过(guò)亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去(qù)年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克(kè)就制定(dìng)了长达十年(nián)的薪酬方(fāng)案。根据(jù)该方案，特斯拉(lā)在(zài)未(wèi)来十年无(wú)需向马斯克支付(fù)任何工(gōng)资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事会制定的市值和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂(guà)钩的股票(piào)期权。

　　换句话说(shuō)，马斯(sī)克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权(quán)激励(lì)，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不(bù)妨碍他是(shì)全球首富的有力竞(jìng)争者(zhě)。

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