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15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民(mín)航三个(gè)敬畏是指(zhǐ)什么(me)？是(shì)敬畏生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责的。关于民航三个敬(jìng)畏(wèi)是(shì)指什么以及民航三个敬畏(wèi)是(shì)指什么(me)谁提出的，民航三个(gè)敬畏是(shì)指什(shén)么意思，中(zhōng)国民航(háng)三个敬畏，民(mín)航三个敬畏的含义，民航三(sān)个敬畏体(tǐ)现了(le)什么等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)知识(shí)答案：

民航三个敬畏是什么时(shí)候提出的(de)

　　民航三个(gè)敬(jìng)畏在(zài)2020年4月14日(rì)提出的。

　　2020年4月(yuè)14日召开的“4月民航安全运(yùn)作形势分(fēn)析(xī)会”上，冯正霖局(jú)长提出了以“敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职责”为内核(hé)的三个敬(jìng)畏。

　15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗　“敬畏生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职(zhí)责”是(shì)贯彻落(luò)实科学发(fā)展观的(de)思(sī)想要求、是科学向上的积(jī)极(jí)态度。敬畏生命是(shì)出发点，也是落(luò)脚点，是落(luò)实“生命高于(yú)一切，责任(rèn)重于泰山、一切服(fú)从安全”的(de)根本体现(xiàn)。

民航三个敬畏(wèi)是指(zhǐ)什么

　　是敬畏生命、敬畏规章、敬畏(wèi)职责的。

　　民航三个敬畏是指敬畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬(jìng)畏(wèi)职责。

　　民用航(háng)空，是指使用航空器(qì)从事除(chú)了(le)国(guó)防、警察和海关等国家(jiā)航空活动以外的航空活动，民用(yòng)航空(kōng)活动是(shì)航空活动的一部分，同时以(yǐ)使用航空器界(jiè)定了它和航空制造业的界限，用非军事等性质表明了(le)它和军事航空等国家航(háng)空活动不同。

　　安全是民航业的生命线(xiàn)，保障国家和(hé)旅客生命财产(chǎn)的安全是民航安(ān)全检查的根本目的。

　　白云安检人要(yào)牢固树立敬畏生命意识(shí)，敬畏自己的生命，敬畏他人的生命，以(yǐ)敬畏之心来约束自(zì)己，认真对待每一个检查环(huán)节，每一个工(gōng)作(zuò)细节。

　　真正(zhèng)做到把对生(shēng)命(mìng)的敬畏融(róng)入到队(duì)伍的安全(quán)教育、文化培(péi)育和作风(fēng)建设中(zhōng)，细(xì)化到各个环节的(de)岗位(wèi)责任和作风(fēng)要求中，不断强化安全思维，端正(zhèng)态度，建立更加强实的安(ān)全壁(bì)垒，才(cái)能实(shí)现民(mín)航业敬(jìng)畏生命的(de)价值追求，满(mǎn)足保(bǎo)障旅(lǚ)客出行安全的(de)内在(zài)要求。

　　敬畏规章(zhāng)，体现了(le)民航(háng)业的运行规律，是安全理论与实践经验的高(gāo)度统一。

　　欲知(zhī)平直，则(zé)必准(zhǔn)绳(shéng)；欲知(zhī)方(fāng)圆(yuán)，则(zé)必(bì)规矩。

　　一个企(qǐ)业的规模越大(dà)，就越(yuè)需要规章制度(dù)的支(zhī)撑，依靠规章制度管(guǎn)理把规矩挺在(zài)前面。

　　就民航而言，每一(yī)个(gè)行业工种，每一位从业(yè)人员，都(dōu)面临着(zhe)几本(běn)甚至几十本(běn)的规则章程需要了解，学(xué)习(xí)，掌握。

　　为的(de)是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至(zhì)最低。

　　只有对这些(xiē)规则章(zhāng)程心存敬畏，才能把自己所涉(shè)及工作做扎实，做细致，做到精益(yì)求精。

　　民航安检工作坚持(chí)安全第一、严格检查、规(guī)范执勤的原则(zé)，是高度依赖严格规章(zhāng)制(zhì)度运行的行业。

　　规章(zhāng)制(zhì)度是(shì)我们安检(jiǎn)工作(zuò)的底(dǐ)线、红线。

　　我们要严格遵循规章制度，不越底(dǐ)线(xiàn)，不踩红(hóng)线，将(jiāng)规章中的(de)每一(yī)个细节都融(róng)入到(dào)工作(zuò)中去，将规章(zhāng)要(yào)求与实(shí)际行(xíng)动相统一，通(tōng)过(guò)深化作风(fēng)建设，努力(lì)把规章外在的强制要求转化(huà)为员工(gōng)内在的(de)自我约(yuē)束(shù)，使(shǐ)其养成敬畏规章的自觉性，真正做到按章操作，真正(zhèng)做(zuò)到令行禁止，才能(néng)确保民航运(yùn)行(xíng)平稳(wěn)可(kě)控。

　　敬畏职责，体(tǐ)现了民(mín)航人(rén)的(de)职业操守，是岗位(wèi)责(zé)任和专业(yè)能力的高度统一(yī)。

航空(kōng)

　　航空，是一种是复杂(zá)而(ér)有战(zhàn)略意义的人类(lèi)活动(dòng)。

　　指(zhǐ)飞行(xíng)器(qì)在(zài)地球(qiú)大气层(céng)(空气空间)中的(de)飞行活(huó)动(dòng)，以(yǐ)及与(yǔ)此相(xiāng)关的科(kē)研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国(guó)防军事、政府(fǔ)管理(lǐ)等(děng)众(zhòng)多领域。

　　通过(guò)对于空气空间和飞行器(航(háng)空器)的利用(yòng)，航空(kōng)活动可以细(xì)分(fēn)为众多独立的行(xíng)业和(hé)领域，典型的(de)比(bǐ)如(rú)航空制(zhì)造(zào)业、民用航空业等(děng)等(děng)。

　　常常可以见到人们从(cóng)各自的领域使用这一(yī)词语，这一词语(yǔ)的内(nèi)涵及其(qí)丰(fēng)富和(hé)多(duō)变(biàn)。

　　人类早就萌发了上天(tiān)飞行(xíng)的强烈(liè)愿(yuàn)望，例(lì)如中国嫦娥奔月神话(huà)传说、风筝的发明。

　　19世(shì)纪，许多(duō)人(rén)制(zhì)造出一些不用发(fā)动机(jī)的滑翔(xiáng)机来飞行(xíng)，热气球、飞艇(tǐng)的逐渐(jiàn)使用。

　　1903年，美(měi)国人莱特兄弟发明了飞机，并成功试(shì)飞，但有人(rén)认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发明者。

民(mín)航三(sān)个(gè)敬畏是(shì)指什么？

　　三个敬畏就是指(zhǐ)敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责(zé)。

　　敬畏生命(mìng)，就要把人的生命(mìng)放在第一(yī)位(wèi)。

　　敬畏(wèi)生命(mìng)，就是要坚持安全重于(yú)泰山，始终把安全生(shēng)产摆在首(shǒu)要位(wèi)置，树(shù)牢(láo)安(ān)全发展理(lǐ)念，层(céng)层压实安全责任(rèn)，深(shēn)入排查整(zhěng)治各类(lèi)安全风险，坚决克服(fú)各种侥幸心理和变通思维(wéi)，坚决守住(zhù)空管安(ān)全底线。

　　敬畏(wèi)规(guī)章(zhāng)，就要从平时养成抓起，坚持业务技能与(yǔ)规章学习同抓共管，不断强化规章学习，深化理解认知，深刻把握工作规律，不(bù)断精进专业技能，做到保(bǎo)障飞行(xíng)更(gèng)加(jiā)自(zì)信、技能运(yùn)用(yòng)更(gèng)加自如、特情处置(zhì)更有把(bǎ)握、危急(jí)时(shí)刻经(jīng)得(dé)起(qǐ)考验。

　　敬畏职责，体现了民航人的(de)职业操(cāo)守，是岗位责任和专业能力的高度统一(yī)。

　　作为(wèi)保障国家政治安全和经济安全的特殊部门，空管的职责(zé)就(jiù)是以更(gèng)好的安全水平、更优(yōu)的空(kōng)管服务、更(gèng)高的运行效(xiào)率、更(gèng)强的保障能力服务(wù)好国家战略(lüè)和人民出行。

　　敬畏(wèi)生命，人之(zhī)大(dà)德

　　生命(mìng)之(zhī)轻何(hé)其轻？轻若鸿(hóng)毛；生命之重何其重？重若泰(tài)山。

　　我们(men)不能承受生命之轻，也(yě)无法承受生命之重，唯(wéi)有敬畏生命！

　　作为一名民航(háng)人，深知安全是民(mín)航业的(de)生(shēng)命线，在安全管理的(de)问(wèn)题上，任(rèn)何时候(hòu)、任何环节(jié)的麻(má)痹大意都(dōu)是对旅客、对我们自身生命的不敬和亵(xiè)渎。

　　因为，一次不经(jīng)意的疏忽、大意，结果可(kě)能(néng)让我们面对难以承受的生(shēng)命之(zhī)痛。