金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思同期上(sh最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思: 24px;'>最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思àng)海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世(shì)界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的延期(qī)销售(shòu)政策建议(yì)仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅增长。

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