柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗(ma)？柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉的一侧的(de)。关于柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什(shén)么(me)，柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗图(tú)片，板柱节点不平衡弯(wān)矩，柱(zhù)端弯(wān)矩过大等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知(zhī)识(shí)：

弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上(shàng)的内力(lì)矩的一种。通俗(sú)的说(shuō)法：弯矩是一种力(lì)矩(jǔ)。

　　另一种解(jiě)释说法(fǎ)，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上部(bù)受拉为负(下部受压)。它的标准定(dìng)义(yì)为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平(píng)衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗(ma)

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且(qiě)裂(liè)缝会(huì)发(fā)生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受(shòu)力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横截(jié)面(miàn)的内力系的(de)合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上某个截面(miàn)的弯矩，其(qí)大小为(wèi)该截面截(jié)取(qǔ)的构件部分上所有外力对该截面(miàn)形(xíng)心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横(héng)截面垂直的(de)分(fēn)布内(nèi)力系(xì)的合(hé)力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不(bù)同的学科中弯矩(jǔ)的正(zhèng)负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就可以将弯(wān)矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么？

• 　　一，会的，因为柱(zhù)子(zi)是由混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的(de)缺点是(shì)抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

  　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎(hū)所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的危害，可允许其存在；我国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设(shè)计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保(bǎo)障混凝土结构的正常使(shǐ)用(yòng)。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂(liè)缝。

  　　裂(liè)缝产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时不计算或部(bù)分漏(lòu)算(suàn)；计算模型(xíng)不合理(lǐ)；结构受(shòu)力假设与实(shí)际受力不符；荷载(zài)少算或漏算；内力与配筋计算错误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

  　　结(jié)构设(shè)计时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋(jīn)设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶(jiē)段，不加限(xiàn)制忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义地堆(duī)放施(shī)工(gōng)机(jī)具(jù)、材料；不了解预制结(jié)构结构(gòu)受力(lì)特点，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结(jié)构(gòu)施工(gōng)顺序(xù)，改变结(jié)构受力模式；不对(duì)结构做机器(qì)振动下的疲劳强度(dù)验算等。

  　　        3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷(hé)的作用(yòng)于(yú)楼地(dì)面(miàn)、墙面(miàn)；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷(hé)载(zài)引起的次(cì)生应力(lì)产生裂缝。

  　　忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义        裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态(tài)同常(cháng)规计算(suàn)有(yǒu)出入或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些部位引起次应力导(dǎo)致结(jié)构开裂。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸(cùn)的(de)办法设(shè)计(jì)铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至出(chū)现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常需(xū)要凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛(niú)腿等，在常(cháng)规计算中(zhōng)难以用准确的图式(shì)进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据(jù)经(jīng)验设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

  　　        在长跨预应(yīng)力(lì)连续梁(liáng)中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据(jù)截面内力需要截(jié)断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在锚(máo)固断面附(fù)近经常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

  　　因(yīn)此，若(ruò)处理不(bù)当，在这些结构(gòu)的转角处(chù)或构件形状突变处、受(shòu)力钢筋截断处(chù)容易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中，次应力裂缝是(shì)产生荷(hé)载裂缝的最常(cháng)见原因(yīn)。

  　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂(liè)、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力裂缝也(yě)是由荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般(bān)不计(jì)算(suàn)，但随着现(xiàn)代计算手段(duàn)的(de)不(bù)断完善，次应力裂(liè)缝也是(shì)可(kě)以(yǐ)做(zuò)到合理验算的。

  　　例如(rú)现在(zài)对(duì)预应力、徐变(biàn)等(děng)产(chǎn)生的二(èr)次应力(lì)，不(bù)少(shǎo)平面杆(gān)系有限(xiàn)元程(chéng)序均可正(zhèng)确计(jì)算(suàn)，但在40年前(qián)却比较困(kùn)难。

  　　        在设计(jì)上(shàng)，应注意避免(miǎn)结构突(tū)变(biàn)（或(huò)断面突变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如(rú)转角处(chù)做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同(tóng)时加强构造配筋，转角处(chù)增配斜向钢(gāng)筋(jīn)，对于较大孔洞(dòng)有条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷(hé)载(zài)不(bù)同而异呈现不同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类(lèi)裂(liè)缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受剪区或振动严重部位。

  忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义　　但必(bì)须指出，如(rú)果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方(fāng)向(xiàng)的短裂(liè)缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达到承载力极限的标(biāo)志，是(shì)结(jié)构(gòu)破坏的前(qián)兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏(piān)小。

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