6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁产品的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁e>

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