中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议(yì)，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施(shī)建设。国常会(huì)近(jìn)日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直(zhí)流充(chōng)电设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备(bèi)一(yī)定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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