日前，据盖世汽车(chē)援(yuán)引业内人士言(yán)论报道，福特中(zhōng)国开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽(qì)车来说，中国(guó)是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务(wù)目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电(diàn)福特官(guān)方客服，其表示(shì)只负责(zé)销售和(hé)服务(wù)，建议(yì)通过其他渠道了解。对于(yú)相关(guān)消息中提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以及(jí)精简计划等信息，福特中国代(dài)理公(gōng)关(guān)则回应称，除了上述回应(yīng)内容外(wài)，暂无(wú)最新信息。

　　值得关注的(de)是(shì)，在被曝(pù)“裁员”消息的背后，福(fú)特(tè)汽车在中国(guó)市场正进行新的(de)一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽(qì)车在南(nán)昌签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法(fǎ)利在今(jīn)年一季度财报(bào)电话(huà)会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资(zī)更低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福特(tè)将更加(jiā)关注中国市场(chǎng)的商用(yòng)车业(yè)务处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法，同(tóng)时(shí)计划(huà)将其在中国的工厂用作(zuò)经济(jì)型电动汽车(chē)和(hé)燃油(yóu)商(shāng)用车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福特(tè)正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前述(shù)回应上看，福(fú)特中国并未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这背后或是福特面对在华市场(chǎng)销量(liàng)下(xià)滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在(zài)中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福(fú)特(tè)旗下豪华(huá)品牌(pái)林肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的(de)是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时，福特在中国市场(chǎng)面临的(de)电动化(huà)转型(xíng)压力也(yě)日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财(cái)报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入(rù)超(chāo)过500亿美元(yuán)用于开发和制(zhì)造电动汽车和电池(chí)。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电动车型福(fú)特电马在(zài)国内(nèi)市场也未(wèi)能激起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车(chē)帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特电马方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称(chēng)，“目(mù)前还是正常的，没有看到下(xià)岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型(xíng)受挫的背(bèi)景下，2022年福特(tè)在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福(fú)特在(zài)财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世(shì)界上最先(xiān)进的电(diàn)动汽车市场，该(gāi)公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽(qì)车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非(fēi)近日(rì)首家(jiā)对组织结构(gòu)进(jìn)行精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚(yà)有限公司(sī)被曝(pù)出安排管理岗员工分批(pī)次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时(shí)间长达一(yī)年。其随(suí)后回(huí)应称，这是为顺应全(quán)新的电动化(huà)时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中(zhōng)国的出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出(chū)了他(tā)对(duì)福(fú)特在华发展的思考：福特在中国(guó)的业务将(jiāng)更加精简、集中，减少投资，专(zhuān)注(zhù)商用车业务(wù)、电动汽车和(hé)出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特(tè)（福特与江铃(líng)汽车合资(zī)品(pǐn)牌）为例，表明今后福特会把中(zhōng)国作处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法(zuò)为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更低的电动车(chē)和商用(yòng)车。在他看来，通过专注于商用(yòng)车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的(de)林肯豪华车(chē)系列，福特(tè)可以在中(zhōng)国获(huò)得更好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局(jú)的转变也十分迅速。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署框架(jià)协议，在现有合作基(jī)础上(shàng)，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项(xiàng)合作(zuò)框架(jià)协议旨(zhǐ)在充分(fēn)利用江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车的(de)工程(chéng)、制造能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电动和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界(jiè)。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总(zǒng)裁兼(jiān)首席(xí)执行(xíng)官(guān)吴胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特在中(zhōng)国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江(jiāng)铃(líng)汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车向中东(dōng)、南(nán)美等地区全(quán)年出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是(shì)精简组织架构、还是(shì)谋(móu)求发展中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都是在(zài)努力(lì)顺应时代(dài)发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席(xí)执行官(guān)吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落(luò)后，但一旦(dàn)转型和改变成功，就(jiù)能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位(wèi)前(qián)福特中(zhōng)国(guó)员(yuán)工对时代(dài)财经如此评价当(dāng)下福特中国面(miàn)临(lín)的挑战：“一时(shí)的阵(zhèn)痛是为(wèi)了更好(hǎo)的前(qián)行，虽(suī)然很残(cán)忍，但(dàn)总比塌(tā)了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今(jīn)年3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接(jiē)任福(fú)特中国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特(tè)汽车(chē)吉姆？法利汇报。

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