起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口以及(jí)起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将为你整理以(y新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久ǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台截(jié)止办(bàn)理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来不(bù)及都会导致航班(bān)延(yán)误。

办(bàn)理登机牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方式(shì)就是新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久直(zhí)接去(qù)机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般(bān)国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上值机(jī)系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为什(shén)么提前停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何(hé)一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人售票处办(bàn)理(lǐ)误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可(kě)利用座(zuò)位(wèi)的条件(jiàn)下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时(shí)以内变(biàn)更(gèng)过(guò)航(háng)班、日期，旅新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久客应交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求(qiú)改变(biàn)承(chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航(háng)空公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提(tí)前(qián)到达机(jī)场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需(xū)要(yào)排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了(le)安检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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