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柴(chái)油是化学品吗

　　是的，柴(chái)油(yóu)是化(huà)学品的。

　　柴(chái)油(yóu)属(shǔ)于危(wēi)险(xiǎn)化学品。根据条例所称危险化学(xué)品，是指具(jù)有毒害、腐蚀、爆炸、燃(rán)烧、助燃等性(xìng)质，

　　对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学(xué)品和(hé)其他(tā)化(huà)学品。柴油是易燃物品(pǐn)，故是(shì)危险化学品(pǐn)。

柴(chái)油能洗锈吗

　　柴油(yóu)滤芯(xīn)生锈了(le)不能用，避免铁锈进入到发动机内部，产(chǎn)生(shēng)磨(mó)损。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，复(fù)杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机(jī)燃料，主(zhǔ)要(yào)由原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦化(huà)等过(guò)程生产的柴油馏分调(diào)配而(ér)成(chéng)，边际贡献的计算公式是什么呀也可由页(yè)岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁路机(jī)车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油最重要用途是(shì)用于(yú)车辆、船舶的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高(gāo)，燃油消耗率低。

柴油能否起到除(chú)锈剂的(de)作用？

　　不(bù)能起到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(lèi)(碳原子(zi)数(shù)约(yuē)10～22)混(hùn)合物。

　　为(wèi)柴油机燃(rán)料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热(rè)裂化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工和(hé)煤液化制取。

　　分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发(fā)动(dòng)机(jī)。

　　与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴油具有低能耗(hào)，所(suǒ)以一些小型汽车甚至高性能(néng)汽车也改用柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴(chái)油的分类

　　柴(chái)油分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点(diǎn)范围(wéi)约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中最重(zhòng)要的是着火性(xìng)和流动性，其技术指标(biāo)分别(bié)为十(shí)六(liù)烷值和凝(níng)点，我国柴油现行规格(gé)中要求含硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一样，柴油也有不同(tóng)的牌号(hào)。

　　柴油按凝点分级(jí)，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(jù)是使用时的温度。

　　柴油汽(qì)车主(zhǔ)要选用后(hòu)5个牌(pái)号的柴油，温度在4℃以上时选用(yòng)0#柴(chái)油；

　　温(wēn)度在(zài)4℃—- -5℃时(shí)选(xuǎn)用-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油(yóu)；温(wēn)度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油；选用(yòng)柴油的牌号(hào)如果高于上述温(wēn)度，发(fā)动机中的燃油系统就可能结(jié)蜡，堵(dǔ)塞油路，影响发动机的(de)边际贡献的计算公式是什么呀正(zhèng)常工作。

　　参考资料来源 百度百科(kē)-柴油

　　   百度百科-轻(qīng)柴油

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