1.客位500人(rén)及以上且载客航行的客(kè)船(chuán)，但(dàn)旅客(kè)班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以(yǐ)上且载运(yùn)闪(shǎn)点小于23℃的(de)散(sàn)装液体化(huà)学品船(chuán)；

　　　　3.载(zài)运(yùn)《国际散装(zhuāng)危险化(huà)学品船舶构造和(hé)设备规则》中X类(lèi)的散装液体化学(xué)品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由长(zhǎng)江航务(wù)管理部门、省(shěng)级交通运(yùn)输主(zhǔ)管部门根据管辖(xiá)水域的航道实际情况制定(dìng)并公(gōng)布。

　　”三(sān)、增加一条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航(háng)的，引(yǐn)航(háng)机(jī)构应当提供引航服务(wù)。

　　”四(sì)、增加一(yī)条，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主体责任，配备必要的(de)设施、装备和(hé)人员，建立并实(shí)施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为第十八(bā)条：“引(yǐn)航机构应当对引航员进行(xíng)培训(xùn)，并保障引航(háng)员的休息时间、职(zhí)业健康、工资报(bào)酬、社会保(bǎo)险等符合国家有关规定。

　　”六(liù)、增加一(yī)条，作为第(dì)十九条(tiáo)：“引航(háng)员(yuán)应当持有有(yǒu)效的船员适(shì)任证(zhèng)书(shū)，服从引航(háng)机构的安排和管理，并按照有关规定(dìng)开展引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七、删去第十五条、第十六条(tiáo)、第十七条(tiáo)、第十八条、第十九(jiǔ)条、第二十条(tiáo)、第(dì)二十一条(tiáo)、第二十二条、第二十三条。

　　八、第二十四条改为(wèi)第(dì)二十条，删去第二(èr)款(kuǎn)中(zhōng)的(de)“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改为第二(èr)十(shí)二(èr)条(tiáo)，删去其中的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十(shí)三条(tiáo)，第二款修改为：“引航长、宽以(yǐ)及吃(chī)水(shuǐ)或者水面以上高度接近相应航道通(tōng)航条件限值的船舶，引航(háng)机(jī)构应当制定引(yǐn)航方案，报市级地方人民政府港口主管部门(mén)和海事管理机构(gòu)备(bèi)案”；增(zēng)加一款作为第三(sān)款：“引航方案(àn)应当(dāng)由一级引(yǐn)航员主持(chí)或者参与制定。

　　引航方(fāng)案应当(dāng)包括船舶基本情况、注意事项、风(fēng)险评估、安(ān)全保障和(hé)应急(jí)处置措(cuò)施。

　　”十一、第二十(shí)八条(tiáo)改为第二十四条(tiáo)，修改为：“引航机构应当(dāng)根据船(chuán)舶状况、通航条件和拖轮配(pèi)备(bèi)要求，制定合理(lǐ)的拖轮使用(yòng)方法。

　　被(bèi)引航船舶(bó)应当根(gēn)据引(yǐn)航机构提供的拖轮(lún)使用(yòng)方法的要(yào)求(qiú)安排(pái)拖轮或者(zhě)委托引航机构安排拖轮，并(bìng)承担(dān)相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要求由长江航(háng)务管理部(bù)门、省(shěng)级交通运输主(zhǔ)管部门按照职(zhí)责制(zhì)定并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作(zuò)为第二(èr)十(shí)五条：“申请引航的船舶，应当(dāng)使用专用(yòng)的(de)甚高频(pín)频道与引航机构(gòu)和引航(háng)员联系，确认登轮时间(jiān)、地点等(děng)事项，并保持值守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为(wèi)第(dì)二十九条，第二款修改为：“引航员发现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或(huò)违章(zhāng)行为时，应当及(jí)时向引(yǐn)航机构、海事管理机构报告(gào)。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第(dì)三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下列情况之一(yī)时，有权拒绝(jué)、暂停(tíng)或(huò)者终止引航，并及时向引(yǐn)航(háng)机构、海事管理机(jī)构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航(háng)道(dào)或者(zhě)码头条件不满(mǎn)足被引船(chuán)舶的航(háng)行、停泊(pō)、作业的(de)安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装(zhuāng)置不符合安全规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能继(jì)续(xù)引(yǐn)领船舶；

　　　　（六(liù)）其他不适于引航的(de)原(yuán)因(yīn)。

　　”十五、第三(sān)十四条(tiáo)改(gǎi)为第三十一(yī)条，第二款(kuǎn)修改为：“在引领船舶过程中(zhōng)发生水(shuǐ)上交通事(shì)故的，引航员(yuán)应当(dāng)在返回港口后(hòu)24小时内向海事管(guǎn)理机构递交水上(shàng)交通(tōng)事(shì)故报告书(shū)。

　　”

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