近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也(yě)回(huí)应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pae='color: #ff0000; line-height: 24px;'>gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的研发投入(rù)gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评(píng)。

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