美国太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相(xi3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人āng)当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上(shàng)述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努力(lì)进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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