东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的(de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，三件套是哪三件春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航(háng)，这样(yàng)就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。三件套是哪三件strong>我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？