国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启(qǐ)航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大(dà)部分(fēn)旅客无法现场经(jīng)历中(zhōng)国航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的(de)商业首航(háng)并未完全向公众开售(shòu)。早在去年(nián)12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机(jī)票，并激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从(cóng)事(shì)飞机估值(zhí)工作(zuò)，也(yě)一直关注(zhù)着国产大飞机的(de)进展。不(bù)过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生(shēng)终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调(diào)动，他(tā)目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动所在(zài)机构与(yǔ)中(zhōng)国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从(cóng)东航App上发现，目(mù)前(qián)该doi的时候怎么夹，doi是怎么夹航线（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日(rì)至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间(jiān)往返(fǎn)，出发时间也(yě)较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月(doi的时候怎么夹，doi是怎么夹yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期(qī)待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票(piào)，作(zuò)为自己的(de)生日礼物。

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