区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来是(shì)影响区位的(de)因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面的。

　　关于区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出来以(yǐ)及区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位因素(sù)答题模板，区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来(lái)，区(qū)位条件要从哪些方面分析的，区位(wèi)条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下知识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分(fēn)析各要(yào)素与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行(xíng)分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条件，即(jí)区位本(běn)身具(jù)有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源(yuán)

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把(bǎ)握(wò)好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要(yào)分(fēn)析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区(qū)位条件，即区位本(běn)身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一(yī)个综合(hé)性(xìng)概念，单项优势(shì)往往难以形成区(qū)位优势。

　　一个地(dì)区的(de)区位优势主(zhǔ)要就(jiù)是(shì)由自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条(tiáo)件的(de)变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给予大的(de)影响因子是主要因子，相反影响比较(jiào)小的(de)为(wèi)次(cì)要(yào)因子(zi)。

　　因为不同场(chǎng)所具(jù)有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地形为平(píng)原(yuán)或三角洲(zhōu)，或地势低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔(kuò)，土(tǔ)地租(zū)金低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温(wēn)差大）

　　水源：临近(jìn)水源(yuán)（河流或冰川(chuān)融水区(qū)），水源(yuán)充足(zú)，灌溉(gài)便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近(jìn)河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流(liú)交汇处，内河航运(yùn)发达（对(duì)商品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富(fù)，劳(láo)动力工资低(dī)

　　工业(yè)基(jī)础：工(gōng)业发(fā)达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不(bù)利的区位因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业

　　能(néng)源：临近(jìn)某(mǒu)能(néng)源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开(kāi)阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降水(shuǐ)多，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密(mì)集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或(huò)河流交汇(huì)处、临铁路高速公路或航空港，交通便利(lì)

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或临(lín)近高等院校或(huò)科(kē)研院(yuàn)所，劳动力素质高──技(jì)术密集型

　　农业(yè)基础：临近商(shāng)品(pǐn)粮基地或农业产区，农业(yè)基(jī)础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家(jiā)政(zhèng)策：国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解决就业(yè)的工(gōng)厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经(jīng)济差距进(jìn)行的(de)西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬(bān)迁费用或政府的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导风(fēng)向的下风口地(dì)带(dài)，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地(dì)或远离河流(liú)上(shàng)游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的(de)水源地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地(dì)面(miàn)积小无(wú)污染的工(gōng)业，布(bù)局在(zài)城区；

　　用地(dì)规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的(de)工业(yè)可(kě)布局(jú)在城(chéng)市的(de)边(biān)缘或近郊(jiāo)地区(qū)；

　　严重污染(rǎn)难以治(zhì)理的大型企业(yè)，宜布局(jú)在(zài)远离市区(qū)的远郊或郊外(wài)

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水为什么复兴号很少人买适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能(néng)：临(lín)近河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图中某地是否(fǒu)有某种自然资源或临(lín)近某(mǒu)种自然资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地(dì)图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或高速公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种(zhǒng)交通(tōng)方式的(de)交(jiāo)汇(huì)处，交通便利

　　农业基(jī)础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线(xiàn)区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发(fā)展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高线修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形地质复杂(zá)的地(dì)区（隧(suì)道避开断(duàn)层，陡坡(pō)上(shàng)修成“之”字(zì)型弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现(xiàn)的强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥涵(hán)孔径(jìng)大小、路基高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运输，促进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿(yán)线重(zhòng)要(yào)经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交通(tōng)的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路，则以(yǐ)满足地方经济发展和居民需要(yào)为主，可以通过当地的居民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团(tuán)结、促(cù)进(jìn)少数民族地(dì)区或革(gé)命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公路有促进(jìn)对外贸(mào)易的(de)发展（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网中点的(de)区位因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大(dà)，便(biàn)于(yú)航行和(hé)停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经(jīng)济(jì)腹地：（港口(kǒu)服务的(de)区域）经(jīng)济发达，辐射(shè)范(fàn)围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市(shì)或(huò)某(mǒu)个城(chéng)市群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政策支(zhī)持，如自由贸易(yì)港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总原则是能(néng)够最大(dà)限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联(lián)系方便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有便利的(de)交通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经济发达(dá)的(de)地区(qū)

　　六、水电站的区(qū)位(wèi)分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流(liú)域面(miàn)积或集水区域有关（由河(hé)流的位(wèi)置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少(shǎo)投资和(hé)工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库(kù)选(xuǎn)址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼(wā)地(dì)的出为什么复兴号很少人买口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原(yuán)因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没(méi)良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地的(de)区位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大(dà)（如建设(shè)中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发(fā)射初(chū)速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫(wèi)星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源(yuán)

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人(rén)烟(yān)稀(xī)少，不(bù)干(gàn)扰居(jū)民(mín)生活

　　交通(tōng)便利(lì)：我国(guó)的四个航天基(jī)地(dì)都(dōu)便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天工业基(jī)础(chǔ)较(jiào)好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着(zhe)陆(lù)基地的区(qū)位分析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度高，便于(yú)对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡(xiá)谷，有(yǒu)利于航(háng)天(tiān)器或航天员的安全(quán)和便于(yú)目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋水(shuǐ)产业的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发生(shēng)搅动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商业街的区位(wèi)分(fēn)析

　　市(shì)场最优：城市几何(hé)中心，商业活动范围大──一般(bān)以(yǐ)零售(shòu)为(wèi)主

　　交(jiāo)通(tōng)最优(yōu)：市区环(huán)路或高速(sù)公路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般(bān)以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营业(yè)点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位(wèi)置优越，交(jiāo)通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善：教学(xué)楼，寝(qǐn)室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操(cāo)塌(tā)派(pài)场布(bù)置合(hé)理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空调，风扇(shàn)齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生(shēng)，高级(jí)教(jiào)师多，全部是本科以上学历(lì)，教学水平(píng)高，经(jīng)验(yàn)丰(fēng)富(fù)，管理(lǐ)先(xiān)进，现代化设备丰富。

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