近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30％，车(chē)型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的(de)同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50％的(de)成本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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