国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开几(jǐ)年，国v是不是(shì)国6标准，国v是不是(shì)国4，国v是不(bù)是(shì)国五(wǔ)的意(yì)思(sī)等问题，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印度数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使用的(de)一种(zhǒng)唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议(yì)事(shì)日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机(jī)动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶(jiē)唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星段机动(dòng)车污染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污(wū)染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共(gòng)同加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星