金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程的(de)关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排(pái)放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程