金融(róng)界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。