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压在玻璃窗边c,在窗户边c 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴莲(lián)!”正(zhèng)成为(wèi)一些网友(yǒu)们的口头禅(chán)。的(de)确,四(sì)月(yuè)初(chū)身价在每公斤百元的榴莲(lián),“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市内,不少榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤上下,仅需百元左(z压在玻璃窗边c,在窗户边cuǒ)右即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴莲。

  价格为(wèi)何“一(yī)路向(xiàng)下(xià)”?这要从(cóng)供需两端的(de)情况(kuàng)说起。星图金融(róng)研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究员付(fù)一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者(zhě)采访时表(biǎo)示,果蔬(shū)价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明(míng)显。一方面(miàn),越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口量增加,物(wù)流交通(tōng)成本亦逐步降低;另一方面,我国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给大军(jūn),可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

  以(yǐ)泰(tài)国为例,该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国(guó)家(jiā)。泰(tài)国榴莲(lián)出口商表示,自从搭上(shàng)中老铁路(lù)的(de)“快车”,榴莲运输到中国的时间大大缩(压在玻璃窗边c,在窗户边csuō)短。以前(qián)通(tōng)过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运(yùn)输(shū)大约5天(tiān),自从有了中老(lǎo)铁路(lù),榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

  “从需求端看,价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付(fù)一夫说,因季(jì)节因素,上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多,消(xiāo)费(fèi)者选择面(miàn)较广;对于(yú)糖分(fēn)敏感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者而(ér)言(yán),榴莲未见得(dé)是最佳选(xuǎn)择(zé)。因(yīn)而,榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情(qíng)形(xíng),或(huò)者说需求尚未明显扩张,价(jià)格自然下跌。

  “从(cóng)市(shì)场、商业层面因素而言,水果商也会加力促销(xiāo),亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫(fū)说,一些(xiē)从业者表示,榴莲价格(gé)在(zài)内(nèi)部也(yě)有分化。其实,高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势(shì)。付(fù)一夫说(shuō),就其长期趋(qū)势而言,尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本的浮动性变化(huà),榴莲价(jià)格也会(huì)随之波动(dòng);伴随需求(qiú)增加(因价格下(xià)降),榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌回(huí)升也(yě)有待(dài)观察(chá)。”

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