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behaviour可数吗,behaviour是可数名词吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责人,对方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí),这是去(qù)年十(shí)一(yī)期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时(shí)代,智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下(xià),未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周期将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì):今(jīn)后一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售(shòu),让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入,每年的(de)研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(behaviour可数吗,behaviour是可数名词吗qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会(huì)后(hòu),小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾(jià)驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表(biǎobehaviour可数吗,behaviour是可数名词吗)示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应(yīng)称:事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚(máo),发生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员(yuán)表示(shì):车主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面behaviour可数吗,behaviour是可数名词吗(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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