关于宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店(diàn)也(yě)差不多给出(chū)了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型(xíng)的(de)售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动(dòng)车(chē)型(xíng)拉(lā)到和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无法支持(chí)他(tā)们的(de)新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别ght: 24px;'>诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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