比亚迪收(shōu)购(gòu)易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网挂出(chū)关(guān)于易(yì)安财险变更股东的批复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持(chí)股比例(lì)为(wèi)100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能(néng)力(lì)不达(dá)标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管期结(jié)束后，银保监会(huì)原(yuán)则同意(yì)易安财(cái)险进入破(pò)产程(chéng)序(xù)，比亚迪以(yǐ)战略(lüè)投资者(zhě)的身份(fèn)参与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前(qián)对于特(tè)斯拉(lā)进(jìn)军保险业(yè)务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公(gōng)司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难(nán)度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展(zhǎn)业xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的重点值得(dé)业内持续关(guān)注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同(tóng)意比亚迪(dí)汽(qì)车工业有限公司受让易安财产保险股份(fèn)有(yǒu)限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技(jì)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司、深圳光汇石(shí)油集团股(gǔ)份有限公司、西(xī)藏晟新创(chuàng)资产管理有限(xiàn)公司、北(běi)京富(fù)邦恒(héng)业科技(jì)发展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限公司、山(shān)东达能工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再持有易安财(cái)险股(gǔ)份(fèn)。银保监会要(yào)求，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易(yì)安财险成立于2016年6月，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会批准成立(lì)的(de)国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一。易安(ān)财险(xiǎn)由银(yín)之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼(bǐ)时(shí)银之杰曾公告称，议(yì)案保险是其布(bù)局(jú)互联网金融(róng)生态圈的重要一环，将充分利用现有产(chǎn)业布局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股(gǔ)权结构(gòu)方面，银之杰和(hé)光汇(huì)石(shí)油分别持有易(yì)安财险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由“明天系”相关(guān)企业持有。

　　在成立之(zhī)初，易安财险(xiǎn)业绩(jì)颇佳(jiā)，成立首年即实(shí)现(xiàn)盈利。但(dàn)好(hǎo)景不长，易安财险自2018年(nián)起(qǐ)经营状(zhuàng)况开(kāi)始恶化(huà)，亏损逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资(zī)不(bù)抵债的局面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保监会(huì)发布公告称，依法对6家金融机构实施(shī)接管，易安(ān)财险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保(bǎo)险(xiǎn)股份有限公司破产重整的(de)批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对外发布(bù)重整战略投资(zī)者招募(mù)公告。在易(yì)安财险(xiǎn)此次招(zhāo)募中，共有包括比亚迪在内的3家机(jī)构(gòu)报(bào)名参与。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪提交了(le)重整(zhěng)投(tóu)资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其重整(zhěng)工作进入(rù)尾声。此(cǐ)次(cì)银(yín)保监(jiān)会的批复，意味(wèi)着比亚迪正(zhèng)式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订(dìng)的《保险公司(sī)股权管理办(bàn)法》，单一股东持(chí)股比例不得超过保(bǎo)险公司注册资本的三(sān)分(fēn)之(zhī)一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险公(gōng)司风险处(chù)置的公司和机构(gòu)不受该条款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权，系业内少(shǎo)见的全资控股保(bǎo)险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司获深圳市市场监督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，作为互(hù)联(lián)网保(bǎo)险公司(sī)，易安财险的业务范围并不包含车(chē)险业务。此前比亚(yà)迪传出收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时(shí)，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质，围(wéi)绕(rào)新能源汽车开展保(bǎo)险业务(wù)。不(bù)过，该说法并未获(huò)得比亚迪方面的证(zhèng)实(shí)，目前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务时(shí)，巴(bā)菲特曾点评称(chēng)，汽(qì)车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做汽(qì)车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重(zhòng)点(diǎn)值得(dé)业内持续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士消(xiāo)息称，对于比(bǐ)亚迪接手易安财险后(hòu)究竟(jìng)如何经营，比亚(yà)迪方面还在规划，还未(wèi)有很(hěn)清晰的发展战略路(lù)径。后续(xù)比亚迪还需(xū)要在易(yì)安(ān)财险董事长、总裁人选(xuǎn)方面下(xià)功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的(de)人(rén)。

　　车企参与车(chē)险业(yè)务，在业内已是(shì)常规操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成立或(huò)入股了财产险公司及保险(xiǎn)中(zhōng)介机构。另外，特(tè)斯拉也在上海(hǎi)注册成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则于(yú)去年在北(běi)京注册宝马（中国(guó)）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会(huì)披露数(shù)据显示，2022年财险公司累计实(shí)现保费(fèi)收入(rù)1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车保有量的突(tū)飞猛进(jìn)贡(gòng)献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全(quán)国新能(néng)源汽(qì)车保有(yǒu)量达1310万辆(liàng)，占(zhàn)汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方(fāng)面(miàn)预计，2023年(nián)底，新(xīn)能源汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背(bèi)景下(xià)，谋(móu)求切分(fēn)新能源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在(zài)《新能源(yuán)汽车(chē)商业(yè)保险专属条款（试(shì)行(xíng)）》落地后，新(xīn)能(néng)源车险更是(shì)成为多家财险(xiǎn)公(gōng)司的发力重(zhòng)点。

　　安(ān)信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较于(yú)传(chuán)统燃油车，新(xīn)能(néng)源汽车由于车辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用等方(fāng)面因素(sù)的(de)影(yǐng)响，具(jù)有更高的出险频(pín)率和(hé)更(gèng)高的案均赔(péi)付金额，进(jìn)而(ér)导致更高的(de)车均保费水(shuǐ)平。新(xīn)能源(yuán)车整体单(dān)均保(bǎo)费相较于(yú)传统燃油车平均高出(chū)21％，尤其是购置价在(zài)10万元(yuán)至30万元之间的家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新能源车险保费(fèi)规模将从(cóng)2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场(chǎng)的(de)重要组(zǔ)成部(bù)分(fēn)。

　　保险经纪牌(pái)照只是构建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的(de)开始。车企发力车险(xiǎn)业务，在(zài)投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与(yǔ)用户(hù)建立(lì)连接，进而(ér)重塑车企与用户的关系。对(duì)于汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)而(ér)言，车辆(liàng)交(jiāo)付仅是车企(qǐ)创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并(bìng)开拓更多车后生态(tài)、车主(zhǔ)权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的