国产(chǎn)大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航(htan1等于多少，tan1等于多少兀áng)班，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放售票。

　　由于本(běn)次(cì)商业首航采取邀(yāo)请制，也(yě)意味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国(guó)航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预(yù)订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义的(de)商业首航(háng)并(bìng)未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会(huì)员(yuán)征集活动(dòng)”，从报名(míng)的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动(dòng)的旅客(kè)表(biǎo)示(shì)接到东航客(kè)服(fú)的入(rù)选电话，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都(dōu)的(de)C919航班，经济舱价格初始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经从社交平(píng)台(tái)上看(kàn)到(dào)，5月26日(rì)晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产(chǎn)大(dà)飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过(guò)，他(tā)既(jì)错(cuò)过了首(shǒu)航会员(yuán)报(bào)名，也(yě)错过(guò)了抢票，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这tan1等于多少，tan1等于多少兀是情(qíng)怀(huái)啊(a)。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空(kōng)板(bǎn)块业(yè)务，不过他表示，退出前(qián)的(de)最后一项工作是推动所在机(jī)构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首航(háng)的(de)这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方面，除节假日外，经(jīng)济(jì)舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公(gōng)务(wù)舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼物。

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