金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界(jiè)最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建议(yì)给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定(dìng)，国(guó)六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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