中共(gòng)中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一(yī)步提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响充(chōng)电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模(mó)块应用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端(duān)客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目前主要以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充(chōng)电(diàn)模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(k定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别uài)市占率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局(jú)的(de)A股上市(shì)公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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