国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号每公里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准的车(chē)型(xíng)不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始(shǐ)了(le)相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标(biāo)准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执(zhí)行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标(biāo)准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源(yuán)：百度(dù)百(bǎi)科-国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排(pái)放标(biāo)准

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