金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(戊申年是哪一年zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强势(shì)领先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对戊申年是哪一年主力(lì)，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海外市(shì)场也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出(chū)现在(zài)汽车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国(guó)汽车(chē)戊申年是哪一年流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定能(néng)延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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