东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常)不时把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保证自(zì)己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现薄利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以(yǐ)用高密(mì)度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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