金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到(6千克等于多少斤 6千克是多少磅dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng)未(wèi)明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，56千克等于多少斤 6千克是多少磅月(yuè)销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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