“我请你(nǐ)吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元(y20斤是几kg 20斤是多少磅uán)/斤上(shàng)下，仅需百元(yuán)左右即有望(wàng)拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星(xīng)图金融研究院消费金(jīn)融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商报(bào)记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一(yī)方面，越南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低(dī)；另(lìng)一(yī)方面(miàn)，我(wǒ)国海南自产榴莲的(de)供给量也在(zài)增加(jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也加入(rù)了供(gōng)给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该国是全球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自(zì)从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的(de)时间大大缩(suō)短。以前通(tōng)过(guò)海运需(xū)要(yào)大(dà)约7天时(shí)间、公路运输(shū)大约5天，自从有(yǒu)了(le)中老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节(jié)因素，上市水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未(wèi)出现(xiàn)供大20斤是几kg 20斤是多少磅于求的情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势(shì)如何(hé)？料短(duǎn)期内榴莲价(jià)格或(huò)呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人力(lì)成(chéng)本(běn)的浮(fú)动性变化(huà)，榴(liú)莲价(jià)格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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