关(guān)于宝(bǎo)马大降价的原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指(zhǐ)导(dǎo)价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽(qì)贸(mào)店放出(chū)来的(de)，不(bù)算(suàn)是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马4S店也(yě)差不多(duō)给出了7万的(de)优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临的(de)压力更大。一(yī)直以来，品牌服务(wù)、设(shè)计调(diào)性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？要说和月销破说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚(shèn)远。

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