中共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(sh什么是等量关系式，什么是等量关系四年级ēng)产的(de)英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等(děng)人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电(diàn)桩建设中的(de)占比以及(jí)单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链什么是等量关系式，什么是等量关系四年级什么是等量关系式，什么是等量关系四年级>来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的(de)自产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特来电(diàn)、永(yǒng)联(lián)、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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