日前，据(jù)盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说(shuō)，中国是(shì)一个至关重要的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业务(wù)可持续发(fā)展(zhǎn)的承诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正(zhèng)在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源投入到我们具(jù)有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华业(yè)务(wù)目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代(dài)财经就此致(zhì)电福特官方(fāng)客服，其表(biǎo)示只负(fù)责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关消息(xī)中(zhōng)提(tí)到(dào)的裁(cái)员超(chāo)1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息(xī)，福特中(zhōng)国代理公(gōng)关则回应称，除(chú)了上述回应(yīng)内容外(wài)，暂无最新(xīn)信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的(de)背后，福特汽车在中国(guó)市场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日(rì)，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布(bù)在(zài)现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会(huì)改(gǎi)变。”福放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉特汽车公司总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法(fǎ)利在今(jīn)年一季度(dù)财(cái)报电话会议上表示：“我们将在中国(guó)开展投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回(huí)报更高(gāo)的业务。” 据其(qí)介绍(shào)，福特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作(zuò)经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福特(tè)正在中(zhōng)国汽(qì)车市(shì)场(chǎng)上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述回应(yīng)上看(kàn)，福(fú)特中国并(bìng)未对“裁(cái)员”消息作出否认，同(tóng)时称(chēng)其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面对(duì)在华市场销量(liàng)下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特中国官网及(jí)媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在(zài)2021年放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉，这一数字为62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如(rú)此，福特(tè)旗(qí)下豪华品(pǐn)牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万(wàn)辆。值得一提的(de)是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国(guó)市场面临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压(yā)力(lì)也日益(yì)显(xiǎn)著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表(biǎo)示(shì)，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿美(měi)元用于开发(fā)和制造电(diàn)动汽车和电池(chí)。到2023年底，该(gāi)公司有望达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车销量(liàng)的一半(bàn)将是(shì)电动车。

　　不(bù)过，福特在中国(guó)市场(chǎng)上的电动(dòng)化(huà)产品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不(bù)仅如(rú)此，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该(gāi)款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方(fāng)面的运(yùn)营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理公(gōng)关称，“目前(qián)还是正(zhèng)常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型(xíng)受挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的(de)亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此(cǐ)，福特在(zài)财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市(shì)场，该公司正在(zài)中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近(jìn)日首家对组织结(jié)构进(jìn)行精简(jiǎn)的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司被曝出(chū)安排管理(lǐ)岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时间(jiān)长达一年(nián)。其(qí)随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试(shì)图轻装上阵，福特(tè)也开(kāi)始将(jiāng)希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的一(yī)季(jì)度财报(bào)电话会议(yì)上，吉(jí)姆(mǔ)·法利给出了(le)他对(duì)福特在华发展的思考：福(fú)特在中(zhōng)国的业(yè)务(wù)将更加精简(jiǎn)、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃福特（福特与江(jiāng)铃汽车合资(zī)品牌）为例，表明今后(hòu)福特(tè)会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥(gē)等市场出口(kǒu)价格(gé)更低的电动车和(hé)商用车。在他看来(lái)，通过专注于商用(yòng)车、出口产品及(jí)其在中国(guó)的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而(ér)福特中(zhōng)国业(yè)务布局的(de)转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在(zài)财报会议召(zhào)开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣(xuān)布与(yǔ)江铃汽车股份有限(xiàn)公司(sī)（“江铃(líng)汽(qì)车(chē)”）签(qiān)署(shǔ)框架协议，在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车的工程、制造能(néng)力和成本优势， 结合福特遍(biàn)布全球的(de)销(xiāo)售网络，推动(dòng)包括经济(jì)型电动(dòng)和燃油商用车在内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国(guó)对(duì)福(fú)特来(lái)说有着举足轻重(zhòng)的战略(lüè)意义(yì)。”福特中国总裁(cái)兼首席执(zhí)行(xíng)官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有着(zhe)强大的工业(yè)化能力，我们相信(xìn)它(tā)能成为福特(tè)在中国重(zhòng)要的工程和制(zhì)造(zào)中心之(zhī)一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力(lì)福(fú)特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车的第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和全(quán)顺在内，江铃(líng)汽车向中东(dōng)、南美等地区全年(nián)出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无论是(shì)精简组织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特(tè)的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席(xí)放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉执行官(guān)吴胜波改(gǎi)革的(de)魄力很强。虽然目前(qián)看(kàn)来电动汽车领域落(luò)后，但(dàn)一(yī)旦转型和改变(biàn)成功，就(jiù)能更好(hǎo)保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日，一(yī)位(wèi)前福特(tè)中国员工对时代财(cái)经如此评价当下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更好的(de)前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜波曾任福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理兼首席(xí)运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼首席执行官(guān)，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉