金(jīn)融界5月5日消息(xī)，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售(shòu)价(jià)19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要(yào)坚守的业绩(jì)底(dǐ)线，但从(cóng)短(duǎn)期来看，相较于利润而言，规(guī)模对特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力(lì)，但仍希望在可能的情(qíng)况下上调售价，以(yǐ)使得交付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等(děng)因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023阿富汗改名现在叫什么Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖阿富汗改名现在叫什么trong>

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的(de)国内汽车(chē)价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)销量则为(wèi)120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮(lún)价(jià)格战中首个降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的(de)定价有一(yī)定程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观(guān)望的潜在(zài)消费(fèi)者(zhě)转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家降价预期(qī)。”招银国际(jì)证券研(yán)究部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯拉此次(cì)涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料，同(tóng)时与之(zhī)前(qián)马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解可能(néng)的原因(yīn)有三个：第(dì)一是(shì)一季度(dù)利润低于预期；第(dì)二是(shì)为了打破消费者降价(jià)预期；第(dì)三是对未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需求释放。