国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基(jī)于(yú)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限(xiàn)值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排(pái)放标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北(běi)京市(shì)机动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这(zhè)些(xiē)标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等(děng)机(jī)动(dòng)车排放物(wù)的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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