景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在(zài)排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一(yī)个(gè)装在三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个以及(jí)景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器(qì)位(wèi)置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器(qì)，景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等(děng)问题(tí)，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生(shēng)活知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗(ma)

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三(sān)菱发(fā)动机(jī)的。

　　是的(de)，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田(tián)vv香港区号是多少t-i技术，而4a91s型则(zé)多出(chū)一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排(pái)气管的(de)位置，一般第一个装在三元催化器之(zhī)前，第二个(gè)在三(sān)元催(cuī)化器(qì)之后。

　　一(yī)个(gè)是检测发动机燃烧(shāo)情况的(de)传感器，一个是(shì)检测三元催(cuī)化器后的氧(yǎng)传感(gǎn)器，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后面带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三(sān)元催化转换器(qì)以减少排气污染(rǎn)的发(fā)动(dòng)机(jī)上(shàng)，氧传感器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空(kōng)燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧(jù)下降，故在排气管中安(ān)装氧传感(gǎn)器，用以检(jiǎn)测排气中氧(yǎng)的浓(nóng)度，并向EC香港区号是多少U发出(chū)反馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷香港区号是多少油器喷(pēn)油量的增减，从而(ér)将混(hùn)合气的空(kōng)燃比控制(zhì)在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需(xū)检查更换火(huǒ)花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三(sān)元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝用(yòng)车愉快，有时(shí)间常交流用车知识。

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