柴油结腊(là)加热后(hòu)为什么(me)结腊不化？柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到(dào)达(dá)能让其(qí)溶解(jiě)的温度，再(zài)加热即可的。关于(yú)柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化以及柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不(bù)化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等(děng)问题，农(nóng)商网将为你收(shōu)拾以下的(de)日子常识：

柴油能够(gòu)直接点着吗

　　柴(chái)油不能直接点着(zhe),一般(bān)的火(huǒ)柴和打火机点直接点(diǎn)不(bù)会着(zhe),因为(wèi)柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的(de)燃点(diǎn)比汽(qì)油(yóu)的燃点低,在(zài)内燃(rán)机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发(fā)生的(de)热量即可到(dào)达燃点,而汽油(yóu)机在(zài)一(yī)般紧缩比下(xià)难到(dào)达其燃点(diǎn),只能(néng)采纳电(diàn)火花(huā)(火花(huā)塞)去点着。

柴(chái)油结腊加热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不(bù)适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的可能性(xìng)就越小(xiǎo申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油焦化等(děng)进程(chéng)出产的(de)柴油馏(liú)分(fēn)分配而成，也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船(chuán)只的(de)柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较(jiào)，柴油机热效率高(gāo)，燃油(yóu)耗(hào)费率低。

柴油为(wèi)什么会结(jié)腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷烃），当(dāng)温度下降时，这(zhè)些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在温(wēn)度到达浊(zhuó)点的时分(fēn)，会呈(chéng)现污浊(zhuó)现(xiàn)象(xiàng)，柴(chái)油(yóu)中所含有的高熔(róng)点(diǎn)是(shì)白腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些(xiē)晶(jīng)体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让(ràng)油(yóu)品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lě申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思ng)却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴油(yóu)凝(níng)结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依(yī)据温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不(bù)同(tóng)标号的柴油应首(shǒu)要依据(jù)运用时的气温决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区(qū)间，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的(de)标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规(guī)范(fàn)柴油含蜡量超(chāo)支运用(yòng)剂量不(bù)确定(dìng)，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专(zhuān)用(yòng)防凝剂(jì)能有用下降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进步(bù)柴油的低温活动功(gōng)能(néng)。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百度百科(kē)-柴(chái)油

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