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单反可以带上飞机吗

单反可以带上飞机吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校,区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出来是影响(xiǎng)区位的因素(sù)大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方(fāng)面(miàn)的。

  关(guān)于(yú)区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学(xué)校,区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出来(lái)以及区位条件要从哪些方面分析学校,区位因素答题模板,区(qū)位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng单反可以带上飞机吗)面分析出来,区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析的,区位条件有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面等问题,小编将为你整理以(yǐ)下知识:

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校,区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来(lái)

  影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面(miàn)。

  区位分(fēn)析时要把握好这(zhè)两个方面,深(shēn)入分析各要素(sù)与所要(yào)分析的地理事物的联(lián)系,再抓主要方面重(zhòng)点(diǎn)进行(xíng)分析。

  什么是区位(wèi)条件区位条件,即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资(zī)质。

  其构(gòu)成因素主要(yào)包括:自(zì)然资源

  影(yǐng)响区(qū)位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素(sù)和人(rén)文因(yīn)素两(liǎng)个方面。

  区位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个(gè)方面,深入分析各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事(shì)物(wù)的联(lián)系,再抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进行(xíng)分析。

什么是区位条(tiáo)件

  区位条(tiáo)件,即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

  其(qí)构成因素主要包括:自然(rán)资源、地理位置,以及社会(huì)、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面,区位优势是(shì)一个综(zōng)合(hé)性概念,单项优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位(wèi)优势(shì)。

  一个(gè)地(dì)区(qū)的区位优势主要就是(shì)由自(zì)然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚集、地理位(wèi)置、交通(tōng)等决定(dìng)。

  同时(shí)区位优势(shì)也是一个发展的概念(niàn),随着有关条件的变化而变化。

  区位因素,是指影响区位主体分(fēn)布的原因。

  对区位(wèi)主体的区位(wèi)给予大(dà)的影响因(yīn)子(zi)是主要因子,相反影响比(bǐ)较小(xiǎo)的为次要因子。

  因(yīn)为(wèi)不同场所具有不同的属性或资质,即(jí)区位条(tiáo)件(jiàn)。

区位条件(jiàn)分析

  一、农业(yè)区(qū)位(wèi)因素分析

  1.自然因素地形:

  地形为(wèi)平原或三(sān)角洲,或地势低(dī)平或(huò)地(dì)形平坦开阔

  数(shù)量:地广人稀土地广阔(kuò),土地租金低

  气候:是×气候,(雨热(rè)同期、光热(rè)水组合好,日照充足(zú)、昼夜温差(chà)大)

  水源:临(lín)近水源(yuán)(河流或(huò)冰川融水区),水源充足,灌溉(gài)便利

  土壤:是×土壤,土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

  2.人文因素

  市场:该地(dì)区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿业(yè)发达或城(chéng)市较多,市场广阔(对商品农业影(yǐng)响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海(hǎi)陆)交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处,内河航运发达(对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大)

  政策:国家(jiā)政策的支持(chí)(扶持、鼓励)

  科技(jì):科技水(shuǐ)平(píng)高(gāo)或科技发达(dá)

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳(láo)动力工资低

  工业基础:工业发(fā)达,工业基础雄(xióng)厚

  3.自然(rán)对农业的不利的(de)区位因素

  洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风(fēng)、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害;

  热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等(děng)不(bù)足,酸碱度偏高

  二(èr)、工业(yè)区位(wèi)因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)

  原料(liào):临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业

  能源(yuán):临近某能源产(chǎn)地(如(rú)煤(méi)、石油、天然气、水能、风能…),能(néng)源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型

  土地:土地平坦开阔(kuò),利于建厂

  水(shuǐ)源:临近(jìn)河流、湖泊或降(jiàng)水多,水源充足

  2.经济因(yīn)素

  市(shì)场(chǎng):人口稠(chóu)密(mì)或人口密集,市场广阔(对市场指向(xiàng)工业更明显)

  交通:临海(hǎi)或海港、临河湖或河流交汇处、临铁(tiě)路高(gāo)速公路(lù)或航空港,交通便利

  劳(láo)动力:人口(kǒu)稠密,劳动力资源(yuán)丰富──劳动(dòng)密(mì)集(jí)型工业(yè)

  技(jì)术:科教发达或(huò)临近高等院校或科(kē)研院所,劳动力素质高──技术密(mì)集型

  农业基础:临近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业产区,农业(yè)基础雄厚或农业发达(dá)

  3.社会因素

  国(guó)家政(zhèng)策:国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì),国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩(suō)小经济(jì)差距进行(xíng)的西部大开发)

  国防安全:某时期国(guó)防需(xū)要(yào)

  个人行为(wèi)(或偏好):如海外华人、华侨(qiáo)的投资

  工业惯性:考虑搬迁(qiān)费用或(huò)政府的影响或(huò)出于对当地经济的考虑等(děng)

  4.环境因素(sù)

  风向:严重污染(rǎn)大气的工(gōng)厂,应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带,或(huò)者在主导(dǎo)风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂(chǎng)址;

  在(zài)季风区,布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风地带

  水(shuǐ)源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区;

  自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或河流上游地(dì)区(qū)

  距离居民区(qū)、农田的远近:占地面积小无污染的(de)工业,布局在(zài)城(chéng)区;

  用(yòng)地规模较大、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可(kě)布局在城市的边缘或近郊(jiāo)地(dì)区;

  严重污染难以治理的(de)大(dà)型企业,宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业(yè)布局应远离(lí)生态环境脆弱地区

  三、城市区位因素分析(xī)

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形:地形平坦开阔

  气候:是(shì)什(shén)么气候,降水(shuǐ)适度(dù),气温适(shì)中

  河(hé)流:临(lín)河(hé):①运(yùn)输功能:河流交(jiāo)汇点、过(guò)河(hé)点、河口、河运的起点或终点,交(jiāo)通便利(lì)②供水功能:临近河(hé)流,水源充足或(huò)丰富

  2.社会经济因素

  自然资源:判读图中某地(dì)是否有某(mǒu)种自然资源或临近(jìn)某(mǒu)种自(zì)然资源

  交通:由地图(tú)判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利

  农业(yè)基础:本地(dì)农业基础雄厚,提供丰(fēng)富的(de)农副产品。

  其(qí)他因素:①是否是政治、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心(新因素)

  四、交(jiāo)通线(xiàn)区位因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的(de)关系

  ②山地(dì):尽(jǐn)量沿等高线修筑,尽(jǐn)量避开(kāi)地(dì)形地质复杂的地区(qū)(隧道避(bì)开断层,陡(dǒu)坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量避(bì)免跨越河流,减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资(zī)、施工量

  气(qì)候:注意暴雨、大风(fēng)等(děng)出现的强度和(hé)频率,冻土、积(jī)雪的深度(dù),桥涵(hán)孔径大小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要(yào)根(gēn)据当地暴雨强度(dù)来设计

  2.经济因素(sù)

  ⑴合理布局交通运输(shū),促(cù)进沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达为主(zhǔ),并适(shì)当照顾(gù)沿线(xiàn)重(zhòng)要(yào)经济(jì)点,通过城市时应从城市边(biān)缘经过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省道(dào)等地方性(xìng)公路,则以满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民需要为主,可(kě)以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因(yīn)素

  ①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促(cù)进少数(shù)民(mín)族地区或革(gé)命老区经(jīng)济发展

  ②促进资源的开(kāi)发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁(tiě)路、公路、高速(sù)公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的(de)发展(发展边境贸易(yì))

  五、交通运输(shū)网中点的区位(wèi)因素分析

  (一)港口的区位(wèi)

  1.自然条件

  水域条件(航行条件(jiàn)):等深(shēn)线密(mì)──江阔水深,空间大,便于(yú)航行(xíng)和停泊,冰期短或无冰期。

  港湾:避风浪(làng)

  陆域条(tiáo)件(筑(zhù)港条件):平(píng)原或三(sān)角洲(zhōu)──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛(pāo)锚空间大

  2.社会(huì)经济条(tiáo)件(jiàn)

  经济腹(fù)地:(港口服务(wù)的(de)区域)经济发达,辐射(shè)范围大,客货集(jí)散量(liàng)大(影响港口的兴衰)

  城(chéng)市依(yī)托(tuō):单一大城市或某个城市(shì)群为依托(tuō),为(wèi)港口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

  国(guó)家政策:政策(cè)支持(chí),如自由贸易港,对(duì)外开(kāi)放港(gǎng)

  (二)汽车站的(de)区(qū)位

  汽车站区位选(xuǎn)择的总原(yuán)则(zé)是能(néng)够最(zuì)大限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市内外交通联系方便;

  ②地形平坦面积较(jiào)大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空(kōng)港的(de)区(qū)位

  1.自然条(tiáo)件

  地形:平坦开(kāi)阔(kuò)、坡度(dù)适当(dāng),保(bǎo)证排水

  地质:有良好的地质条(tiáo)件(jiàn),地基要稳,坚实(shí)

  气候:少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经(jīng)济因素

  交通:要与市(shì)内有便利的交通(tōng)联系

  经济:要建在经(jīng)济发(fā)达的地区(qū)

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候、干湿地(dì)区、河流(liú)的补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关(由(yóu)河流的位置(zhì)判读(dú))

  落差:与(yǔ)穿越等(děng)高线(xiàn)有关或位于地势(shì)阶梯过渡处

  具体开发:与地质、地(dì)貌(mào)(在地形图(tú)上一般(bān)位于峡谷,为(wèi)了减少投资和工程量;

  地基(jī)要稳、坚实(shí),少地质灾(zāi)害;

  与水库选址相同)有关(guān)。

  七、水库坝址的区位选择

  1.选(xuǎn)在河(hé)流较窄处(chù)或(huò)盆地(dì)、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地(dì)形建水(shuǐ)库库容量大

  2.选在(zài)地质条件较(jiào)好的地方,尽量避开(kāi)断层、喀斯特地貌(mào)等──原因:防止诱发地震、滑坡

  3.考虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况,尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村庄(zhuāng)

  八(bā)、卫星(xīng)发射(shè)基地的区位分(fēn)析

  1.自然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透明度好,便于(yú)对(duì)卫(w单反可以带上飞机吗èi)星跟踪观察

  初(chū)速度:地(dì)球(qiú)自转的(de)速度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫星(xīng)发射场);

  纬度高,初速度小。

  同一(yī)纬度,地(dì)势(shì)高,初速度大,初速度大有利于降低发射初速(sù)度(也与(yǔ)能源有关(guān))

  地形:地形开阔(kuò),便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察。

  能源:向东(dōng)发(fā)射(shè),节约能源

  2.人文因素(sù)

  人口密度(dù):地广人稀或人烟稀(xī)少,不(bù)干扰居民(mín)生活(huó)

  交通便利:我(wǒ)国(guó)的四(sì)个航天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出

  航天工(gōng)业基(jī)础较好:如太原

  九、卫(wèi)星着陆基(jī)地的区(qū)位(wèi)分析

  气象条(tiáo)件(jiàn):天(tiān)气(qì)晴朗(lǎng),大气(qì)透明度高,便于(yú)对航(háng)天器的跟踪观察。

  地形条(tiáo)件:地形平坦、开阔,少河流峡谷,有利于航天器(qì)或航(háng)天员的安(ān)全和便于(yú)目(mù)标搜(sōu)寻

  人(rén)口(kǒu)密度:地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少,不干扰(rǎo)居民(mín)生活

  十(shí)、发展(zhǎn)海洋水产业的(de)区位分析(xī)

  1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn),水温适(shì)宜,阳光(guāng)充(chōng)足(zú),有(yǒu)利于生物(wù)光合作用

  2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有机质和营(yíng)养盐(yán)类

  3.寒、暖流交汇,海水发(fā)生搅动或(huò)冬季海水上泛,营(yíng)养盐类丰(fēng)富

  十一、商(shāng)业街(jiē)的(de)区位(wèi)分(fēn)析

  市(shì)场最优:城市几何中心,商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为主(zhǔ)

  交通最优:市区环路或高速公路(lù)边缘或街角(jiǎo)处(chù),交通便利──一般(bān)以批(pī)发为主(zhǔ)

  商(shāng)业(yè)小区(qū):便(biàn)民最(zuì)优──建在居民住宅(zhái)区内,由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校

  地(dì)理位置优越,交通运输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善:教学楼,寝室(shì)楼,餐厅楼(lóu),悉衫改超(chāo)市,大操塌派场布(bù)置合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供(gōng)水供电及时(shí);餐厅饭菜物美价廉,口味(wèi)好。

  2、大(dà)操场绿树成荫,篮球场,足(zú)球场(chǎng),乒乓球台设(shè)睁判计合理(lǐ),环(huán)境质量(liàng)好。

  3、学(xué)校里教(jiào)授(shòu),研究生,高级教(jiào)师多(duō),全部是本科以上学历,教学水(shuǐ)平高(gāo),经验丰富(fù),管理先进,现代化设备丰(fēng)富。

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